در بسیاری از تاسیسات تجاری و صنعتی، اتوماسیون هر فرآیند و کنترلهای مرتبط با آنها به مقدار قابل توجهی بر اساس الکتروموتورها یا موتورهای القایی و اینورترها یا همان درایوهای فرکانس متغیر (VFDs)است. اینورترها که درایوهای سرعت متغیر (ASD) نیز نامیده می شوند. به رایج ترین و مقبول ترین تجهیزات کنترل سرعت متغیر در این حوزه و همچنین تجهیزات خانگی تبدیل شده اند. به طور گسترده ای برای کنترل هواسازها، چیلرها، پمپها، کانوایره، فنها و کمپرسورها تا ماشینهای خیلی پیچیده با چند اینورتر مورد استفاده قرار می گیرند. افزایش استفاده از اینورتر یا درایوهای فرکانس متغیر(VFD) نگهداری و عیب یابی چنین تجهیزات صنعتی مهمی را در حال حاضر به یک چالش مهم برای نگهداری، عیب یابی و استفاده کارآمد و موثر از آنها جهت کاهش زمان خواب و از کار افتادن تاسیسات تبدیل کرده است.

البته پیشنهاد ما به شما این است که قبل از مطالعه مطلب ذیل، جهت اندکی آشنایی بیشتر " درایو فرکانس متغیر (VFD)  " و " روش اتصال اینورتر به موتور " و " نحوه سیم کشی اینورتر (درایو فرکانس متغیر " را نیز مطالعه نمایید.

در این مقاله قصد داریم به روشهای عیب یابی اینورتر (درایو فرکانس متغیر) با استفاده از یک مولتی چند منظوره بپردازیم.

توجه: درایو سرعت متغیر، درایو فرکانس متغیر، VFD، VSD ، درایو را در بین صنعتگران ایرانی عموما نحت عنوان اینورتر می شناسند. اینورتر یکی از اجزای درایو فرکانس متغیر می باشد.

 تعریف

درایوهای سرعت متغیر یا اینورترها کنترل کننده الکترونیکی هستند که برای کنترل سرعت موتور الکتریکی استفاده می شوند. موتور الکتریکی می تواند موتور القایی یا موتور سنکرون باشد. درایو های سرعت متغیر یا , اینورترها , سرعت موتور القایی را با تغییر دادن فرکانسو ولتاژ تغذیه موتور تغییر می دهند. اینورترها یا درایو های فرکانس متغیر با عنوان درایو های با فرکانس قابل تنظیم (AFD) ، درایوهای با سرعت قابل تنظیم(ASD)، درایوهای سرعت متغیر (VSD)، مبدل فرکانس (FC) ، میکرو درایوها و درایوهای اینورتر نیز شناخته می شوند.درایو سرعت متغیر در مقایسه با گزینه مد بهره بردای سرعت ثابت انرژی کمتری استفاده می کند. به طور نوعی، شما می توانید 20 تا 50 درصد از انرژی را با استفاده از درایو سرعت متغیر (اینورتر) در کاربریهای فن و پمپ صرفه جویی کنید.

سه جز اصلی یک اینورتر به شرح زیر است.

واحد مدار یکسوکننده

در ابتدا اینورتر (درایو سرعت متغیر) برق ورودی AC را با استفاده از پل دیوید تمام موج سه فاز به برق DC طبقه میانی تبدیل می کند.

واحد مداریِ DC (باس DC)

سپس برق DC میانی را در خازنهای توان بالا که قادر هستند ولتاژ و بار زیادی را برای چند دقیقه در خود نگهداری کنند ذخیره می کنند.

واحد مداری وارونگر (Inverter)

و در پایان، واحد اینورتر برق ولتاژ مدار DC را گرفته و به برق سینوسی AC تبدیل می کند که م تواند بوسیله موتور AC استفاده شود. اینورتر از تکنیکهای مدولاسیون پهنای باند جهت ایجاد ولتاژ AC سه فاز در خروجی برای موتور استفاده می کند.

اما عیب یابی درایو سرعت متغیر یا اینورتر معمولا یک چالش است. اینورتر (درایو) ترکیب پچیده ای از قطعات الکترونیک قدرت و مدارات الکترونیکی حساس است.

عیب یابی یک اینورتر(درایو سرعت متغیر)

وقتی اینورتر از کار می افتد. به خاط داشته باشید موارد مقدماتی را چک کنید( صفحه نمایش کنترل کننده، اتصالات و دماها)، موتور را چک کنید، و درایو را چک کنید تا شواهدی بدست بیاورید که کدام بخش از درایو مشکل دارد. بهترین راه برای عیب یابی اینورتر (درایو فرکانس متغیر) بازبینی و بررسی با چشم است. گرد و غبار و زنگار ایجاد شده بر روی هیت سینک درایو را تمیز کنید. سپس سفت و محکم بودن تمامی سیمهای اتصالات را چک کنید. اتصالات شل در سیم کشی درایو در مسیر عبور برق ورودی و اتصال به موتور از دلایل اصلی خرابی اینورتر هستند.

برق سه فاز ورودی باید مورد بررسی قرار بگیرد و نباید انحرافی بیش از 5% از مقدار نامی خود داشته باشد. ولتاژ خط نامتقارن می تواند باعث مشکلات قابل توجهی در درایو گردد. و در ادامه ولتاژ و جریان خروجی های درایو را چک کنید. مشکل در ورودی ها به درایو می تواند باعث مشکلات متعدد گردد. یک درایو یا اینورتر می تواند بدلیل سرج و شکم دادن ولتاژدچاراضافه ولتاژ و زیر ولتاژ بودن شده و از مدار خارج شود یا شاید بدلیل خطاهای مرتبط با موتور مانند اضافه بار قطع گردد.

اگر پس از بررسی ظاهری و چشمی مشکل همچنان پابرجا بود، تعدادی راهکار در زیر ارائه شده است که در جهت عیب یابی اینورتر یا درایو سرعت متغیر می تواند مفید واقع شود.

مرحله یک: یکسو کننده ورودی را چک کنید.

قبل از شروع به کار، همیشه به خاطر داشته باشید که برق را قطع کنید و منتظر باشید تا ولتاژ باس DC تخلیه شده و مدار بدون ولتاژ باشد. یک مولتی متر دستی تهیه کرده و پروب آن را روی باس DC وصل کنید. سلکتور انتخاب رنج مولتی متر را بر روی مد تست دیود قرار دهید. سیم رابط مشکی را از ترمینال منفی مولتی متر به مثبت باس DC که که معمولا با "+" برچسپ خورده است یا نزدیک ترمینالهای برق متصل کنید. اگر مطمئن نیستید به دفترچه راهنمای سازنده مراجعه کنید یا با سازنده تماس بگیرید.

سپس، سر سیم یا پروب قرمز رنگ را به هر کدام از سه فاز ورودی برای چک کردن دیود یکسو کننده متصل کنید. شما در این حالت افت ولتاژ بایاس مستقیم دیود (0.3 ولت تا 0.6 ولت) را بر روی هرک دام از ترمینالها قرادت می کنید. سپس شما می توانید سر پروب قرمز رنگ مولتی متر را بر روی پلاریته منفی باس DC قرار دهید. این معمولا با علامت "-" بر روی آن برچسپ خورده و نزدیک ترمینالهای برق قرار دارد سر پروب مشکی رنگ مولتی متر که به ترمینال منفی متصل است را بر روی هر کدام از سه فاز ورودی قرار دهید و در جستجوی افت ولتاژ دیود در بایاس مستقیم باشید. اگر شما در بایاس مستقیم و معکوس تحت پیکر بندی که در بالا ذکر شد یک عدد را خواندید، پل دیودی ورودی اتصال کوتاه شده است. ولی اگر شما در هر دو بایاس مستقیم و معکوس با مدار باز مواجه شدید، آنگاه احتمالا دیودها سوخته یا مدار باز شده اند. از شکلهای زیر کمک بگیرید.

 مرحله دو: خروجی اینورتر یا درایو سرعت متغیر را چک کنید. 

سیم رابط قرمز مولتی متر را به منفی "-" باس متصل کرده و سیم رابط مشکی مولتی متر را به هر کدام از سه ترمینال های خروجی به موتور متصل کنید. شما بایستی مجددا افت ولتاژ بایاس مستقیم را قرائت کنید. حالا، ترتیب را برعکس کنید با قرار دادن سر سیم مشکی مولتی متر بر روی "+" باس dc و سر سیم قرمز مولتی متر بر روی هر کدام از ترمینالهای خروجی موتور، منتظر افت بایاس مستقیم دیود باشید. اگر شما در هر دو بایاس مستقیم و معکوس تحت پیکر بندی اشاره شده در بالا، قرائت داشته باشید، خروجی اتصال کوتاه شده است و اگر شما مدار باز ببینید آنگاه قطعات خروجی آسیب دیده یا فیوز باس dc مدار باز شده است. به صورت فیزیکی تجهیزات خروجی را بازرسی کنید. آنها می توانند در عملکرد خود شکست بخورند یا حتی می توانند از نظر فیزیکی منفجر شده باشند، اما ما همچنان افت ولتاژ دیود را قرائت کنیم. (یعنی قرائت افت ولتاژ به تنهایی کافی نیست) به شکلهای زیر توجه کنید.

 مرحله سوم: خازنهای باس DCرا چک کنید

در ابتدا، از نظر ظاهری و فیزیکی خازنها را برای یافتن علائم آسیب دیدگی نظیر ترک خوردن یا بدشکل و دفرمه شدن محفظه بررسی کنید، یا اینکه بررسی شود فیش های خازن در بالای آن شل شده یا به داخل فرو رفته نباشد. سپس، مولتی متر را برای اندازه گیری مقاومت تنظیم کرده و مقاومت دو سر خازن را همان گونه که در شکل 10 نشان داده است اندازه گیری کنید. برای خازنی که اتصال کوتاه شده باشد قرائت مولتی متر نزدیک به عدد 0 اهم خواهد بود. در این حالت شما نباید اتصال کوتاه قرائت کنید (اتصال کوتاه نشان دهنده خراب بودن خازن است). اگر درایو فرکانس متغیر چندین خازن دارد، ممکن است یکی از آنها باز باشد، تنها روش قطعی برای پی بردن به آن قرار دادن اسیلوسکوپ بر روی باس DCبرای دیدن ریپل ولتاژ است. اخطار، یک چنین آزمونی که تحت ولتاژ انجام می گیرذد بایستی توسط تکنسین ها و مهندسین آشنا با یک چنین تستهایی بر روی مدارهای با انرژی بالا انجام گیرد.

    مرحله چهارم: منبع تغذیه داخلی را چک کنید.

فرض کنید که چکهای قطع بودن برق را گذرانده اید، انگاه برق را به درایو اعمال کنید. در اغلب درایوها، توان از طریق تعداد یک یا بیشتر از منابع تغذیه سوئیچینگ به باسDC تامین می گردد. یک بررسی سریع این مورد این است که اطمینان یابیم نور صفحه کلید روشن شده است، اگر این طور نباشد منبع تغذیه سوئیچینگ شما خراب شده است.

 فروش و خدمات پس از فروش مجاز برخی از برند های معتبر و با کیفیت در زمینه اتوماسیون صنعتی بدون محدودیت در عرضه کالا و خدمات رسانی 24 ساعته در کلیه نقاط کشور .

-          محصولات اتوماسیون صنعتی LS کره جنوبی شامل اینورتر(AC Drive) ، PLC ، HMI و سیتم های سرو (موتور و درایو) و نرم افزار SCADA و سیستم های RFID .

-          دیود و نیمه هادی ها و IGBT های LS .

-          فروش تجهيزات سیستم های توزین SEWHA کره جنوبی شامل لودسل و نمایشگر و کنترلرهای وزن ، ترانسمیتر لودسل ، سیستم های توزین جرثقیل و ارسال اطلاعات بی سیم  با 1سال گارانتي ، قيمت مناسب و آماده تحويل به ميزان دلخواه شما:

-          رله های هوشمند (mini PLC) مارک LOTEK تایوان .

-         محصولات شرکت POWER ELECTRONICS اسپانیا شامل اینورترهای توان بالا و سافت استارترهای دیجیتال .

-           انواع لودسل هاي فشاري ، لودسل هاي کششي و لودسل هاي خمشي داراي استاندار CE اروپا و OIMLجهت باسکول ، توزين سيلو و مخازن ، هاپر ، ماشين آلات پرکن ، جرثقيل و ... از 1 کيلوگرم الي 200 تن.

لودسل SEWHA :

یکی مهمترین ويژگی های لودسل SEWHAکیفیت ساخت آن می باشد، با توجه به تست های بعمل آمده و نظریات کاربران،  لودسل SEWHA در مقایسه با دیگر برند های سازنده لودسلدارای طول عمر بیشتری از نظر حفظ مشخصات فنی نظیر خطی بودن می باشد، این لودسلها با توجه به محل و کارخانه مورد استفاده با دو جنس استیل و استنلس استیل عرضه می شوند.

لودسلها با توجه به نوع سیستم توزین متفاوت می باشند ، لودسلها به طور کلی به دو دسته فشاری و کششی تقیسم می شوند، درحالت فشاری نیرو به طرف تکیه گاه وارد می شود و در حالت کششی نیرو در خلاف جهت تکیه گاه اعمال می شود.

لودسل SEWHAبا انواع مختلف برای نصب در سیستم های توزین متفاوت به شرح زیر می باشند:

-           لودسل فشاریMiniature با مقطع دایره و ابعاد کوچک برای سیستم های توزین خاص و دستگاه تست.

-           لودسل فشاری Canister استوانه ای مناسب برای توزین سیلوها و باسکولها ی جاده ای و ریلی.

-          لودسل کششی Tension Meter مناسب برای توزین جرثقیل ها.

-          لودسل فشاری Truck Scale جهت باسکولهای جاده ای با صفحات نگهدارنده.

-          لودسل فشاریتک پایه Single Point مناسب باسکولت با صفحه کوچک ودستگاه پرکن.

-           لودسل خمشی Shear Beam مناسب توزین مخازن، هاپرها، کانوایر و باسکولت با صفحه بزرگ

-          لودسلکششی/فشاری S-Type مناسب توزین مخازنو هاپرها بصورت کششی، دستگاه تست و جرثقیل.

-          لودسل فشاری Low Profile مناسب توزین مخازنو سیلوها، دستگاه تست و دستگاه پرس.

-           انواع نمايشگر و کنترلرهاي وزن براي انواع سيستم هاي توزين از قبيل بچينگ پلانت و ماشين آلات ترکيب مواد ، انواع ماشين آلات پرکن ، چک ويير ، باسکول و جرثقيل و ... با امکانات متنوع.

-          جانکشن باکس با 8 ، 6 ، 4 ورودي براي لودسل.

-           پرينترهاي صنعتي پانلي و روميزي مناسب براي محيط هاي صنعتي و داراي نويز.
جهت دريافت کاتالوگ لودسل ها و تجهيزات توزين شرکت SEWHA و مشاوره با شماره هاي81661076-021 / 09122020544 تماس حاصل نماييد.

لودسل ,كنترلرهاي وزن, باسكول , توزين , نشاندهنده سها , شركت sewhasewha,, ترانسمیتر لودسل,  توزين مخزن  ,لودسل فشاري, سيستم توزين جرثقيل, توزين كانوير , لودسل گذاري زير كانوير,   لودسل سوها,  لودسل 30 تن كره اي

 سیستم باسکول لودر (Loader Scale) یکی از محصولات جدید شرکت می باشد که در معادن مختلف مورد تست قرار گرفته و کارایی بالای آن مورد تائید قرار گرفته است. این سیستم الکترونیکی که در واقع برای اندازه گیری وزن بار موجود در باکت لودر مورد استفاده قرار می گیرد، بر روی انواع لودرها قابلیت نصب و راه اندازی را دارد.

بعضی از مزایای این سیستم عبارتنداز :

 جلوگیری از اضافه تناژ بر روی کامیون ها و تریلرها،

آمارگیری از مقدار بار گیری در زمان و تاریخ مشخص،

حذف نیاز به باسکول های زمینی و دقت بالای اندازه گیری

-          سیستم توزین لیفتراک و یا همان باسکول لیفتراک (Forklift Scale) یکی ديگر از محصولات شرکت بوده که با توجه به مزایای بسیار خوب آن همچون:تسریع بخشیدن به فرایند بارگیری و انبار داری ، جلوگیری از اضافه تناژ و مدیریت صحیح و دقیق بر روی تناژ بارگیری شده و ... در کارخانجات مختلف مورد استفاده قرار گرفته و کارایی بالای آن مورد تایید مدیران محترم قرار گرفته است.

این سیستم با توجه به هزینه پایین آن و تاثیر شگرفی که در افزایش بازدهی و راندمان یک کارخانه دارد، بر روی انواع لیفتراک ها همچون کوماتسو (Kumatso forklift)، لیفتراک هیوندای (Hyundai forklift)، لیفتراک تویوتا(TOYOTA forklift) و ...قابل نصب بوده و در دو نوع مختلف قابل ارائه می باشد:

1-سیستم توزین لیفتراک از طریق اندازه گیری فشار وارد بر جک های هیدرولیک بالابر لیفتراک

دقت اندازه گیری 99%

نصب آسان و هزینه پایین نصب و تعمیرات

قادر به عملکرد در محیطهای با دمای بالا

استحکام بسیار بالا در برابر ضربات وارد شده بر چنگالک لیفتراک

2-سیستم توزین لیفتراک از طریق بکارگیری لودسل و اندازه گیری نیروی وارد بر چنگالک لیفتراک

دقت اندازه گیری 99.8%

نصب مشکل و هزینه بالاتر نسبت به روش اول

در محیطهایی با دمای بالا دچار مشکل می شود

نسبت به ضربات وارد شده بر چنگالک لیفتراک استحکام کمتری دارد.

با توجه به تجربه کارشناسان خود در زمین سیستم های توزین در حال حرکت (On board Weighing) قادر به ارائه بهترین راه حل با توجه به شرایط عملکردی لیفتراک می باشد.

-          باسکول جرثقیل های سقفی و دروازه ای یک سیستم اندازه گیری دقیق وزن بار برداشته شده توسط جرثقیل می باشد که با دقت بسیار بالایی توسط سنسورهای خاص، وزن بار برداشته شده توسط جرثقیلل را محاسبه و نمایش می دهد.

این سیستم در جاهایی که آویزهای اندازه گیری وزن غیر قابل استفاده می باشد، کاربرد دارد. این سیستم با توجه به نوع جرثقیل و ظریفت نهایی آن توسط کارشناسان شرکت ساخته شده و در نهایت نصب و راه اندازه می گردد.

-          سکوهای تست عملکرد (Performance Test Stands) سیستم های بسیار پیشرفته مکاترونیکی جدید می باشند که در واقع جهت اندازه گیری و مانیتورینگ عملکرد سیستم تحت بررسی در شرایط محیطی قابل کنترل بکار برده می شوند. در این سکوها تمام پارامترهای سیستم از قبیل دما، فشار، نیرو و ... بصورت کاملا بلادرنگ (Real Time) نمایش و تحلیل می گردد و نحوه کار و عملکرد سیستم تحت بررسی ر ا بصورت کامل  نمایش می دهد.

اين مجموعه با توجه به تخصص متخصصان خود قابلیت طراحی و ساخت هرگونه سکوهای تست عملکرد را بنا به نیاز مشتری دارا
می باشد.

-          لودسل ها سنسورهایی جهت اندازه گیری دقیق نیروهای مختلف محوری، خمشی و برشی می باشند که در صنایع نوین کنونی نقش بسزایی را ایفا می کنند  این سنسورها در انواع و ظرفیت های مختلف طراحی و ساخته می شوند و با تجهیزات جانبی خود یک بسته کامل نیروسنجی را  ارائه می دهند.  طراحي ، ساخت و نصب و اجراي كليه نيازهاي نيرو سنجي در صنايع مختلف شامل لودسل های تک مولفه ای و چند مولفه ای ، سيستم نمايشگر و كنترلر ، نرم افزار واسط و سيستم  Data Logger در تخصص و تجربه شرکت مهندسی هوشمند حسگر پیشرو می باشد. 

تلفن:02181661076-66611493      رضا هاشمي